¿Son seguros los coches autónomos?

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Recuerdo haber trabajado en legislación ante la Legislatura de Texas al menos desde 2017 sobre este mismo tema. Sé que será un shock, pero algunos de los fabricantes y programadores de estos vehículos buscaban un pase libre por las lesiones que causaron. Recuerdo haber argumentado a nuestros representantes que es frente a la nueva tecnología que el sistema de responsabilidad extracontractual y los productos deben ser más sólidos, no despojados de su eficacia. Argumenté que era solo cuestión de tiempo antes de que un vehículo leyera mal una señal de alto, ocurriera algo inesperado en la carretera, el mal tiempo o simplemente una mala programación o piratería resultara en lesiones paralizantes o muertes en nuestras carreteras. Desde entonces, se ha demostrado que tengo razón. Los eventos inesperados que causan lesiones con estos vehículos ahora ocurren con tanta frecuencia que rara vez aparecen en las noticias.

¿Quién debe ser responsable cuando ocurren lesiones?

Hoy, vi que Tesla está retirando del mercado casi 54,000 autos y SUV porque su software de "conducción autónoma total" les permite pasar las señales de alto sin detenerse por completo. Tesla ha indicado que planea desactivar la función con una actualización de software a través de Internet. La función de "parada rodante" permite que los vehículos atraviesen intersecciones con señales de alto en todos los sentidos a una velocidad de hasta 5,6 millas por hora. En Texas, el conductor del vehículo aún podría ser considerado responsable de que este vehículo autónomo se salte una señal de alto. Tesla también puede ser responsable si la parte lesionada tiene los medios para gastar las decenas de miles de dólares para demostrar que la lesión fue el resultado de una programación negligente. Si bien este problema ha sido expuesto, ¿cuántas otras fallas en la tecnología de conducción autónoma nos exponen a todos a daños en el camino?

Comuníquese con McCraw Law Group si ha resultado lesionado por un automóvil autónomo

Tenga la seguridad de que si estas acciones irrazonablemente peligrosas causan daño, Lin McCraw y el equipo de McCraw Law Group lucharán para corregirlo y exigir que los fabricantes y programadores de tecnologías nuevas y prometedoras sean responsables del daño que causan. a nuestras familias.