Mitos comunes sobre los accidentes de motocicletas McKinney Texas

Mitos comunes sobre accidentes de motocicleta

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Las motocicletas y los hechos sobre los accidentes de motocicleta son un misterio para la mayoría de nosotros. La mayoría de los conductores pasan su viaje diario en el tráfico de automóviles, con un rociado de la interacción de la motocicleta en la mezcla. La opinión y los mitos comunes sobre los accidentes de motocicleta a menudo provienen de una combinación de desfamiliaridad y cobertura de noticias que sólo resalta nescarlos mortales. ¿Qué hay que saber sobre las motocicletas y las causas de los accidentes de motocicleta?

Mito 1: Los cascos no hacen una diferencia

La evidencia es abrumadora: los cascos marcan la diferencia y reducen significativamente la posibilidad de una lesión grave en la cabeza durante un accidente. Un estudio reciente de muertes por accidentes de motocicletas mostró que por cada 100 motociclistas muertos, 37 habrían sobrevivido si llevaban casco. La cultura de las motocicletas ha cambiado drásticamente en la última década, y los cascos son más aceptables que nunca. Algunos siguen cabalgando sin, y se ponen en riesgo de lesiones graves o la muerte.

Mito 2: Turning Cars Causa Accidentes

Parcialmente cierto, pero más específicamente – los coches giratorios a la izquierda son los más peligrosos. Esta es la situación más peligrosa para el motociclista, representando el 42% de todos los accidentes de motocicleta. El tamaño más pequeño de una motocicleta reduce la visibilidad y hace que la velocidad del ciclo sea difícil de anticipar. Casi siempre el coche girando a la izquierda será el responsable del accidente. Si un coche que gira a la izquierda en su carril le ha hecho daño, comuníquese con los abogados de lesiones personales en McCraw Law Group para una consulta gratuita sobre la recuperación de daños financieros.

Mito 3: La división de carriles se puede hacer de forma segura

La división de carriles es peligrosa y una causa común de accidentes de motocicleta. La división de los carriles de tráfico pone los ciclos más cerca, reduce el espacio de maniobra y reduce el tiempo de reacción de los turismos. Algunos grupos de motocicletas han abogado por una legislación que permita la división de carriles, pero por ahora sigue siendo una zona gris de la ley abierta a la interpretación de los oficiales de tránsito.

Mito 3: Las motocicletas evitan fácilmente los peligros de la carretera

Mientras que las motocicletas ofrecen una mayor maniobrabilidad al evitar peligros a distancia, las motocicletas también se enfrentan a números de accidentes más altos cuando se enfrentan a objetos inesperados. Peligros como los escombros del coche o de la carretera pueden dañar un vehículo de pasajeros, pero pueden resultar fatales para un conductor de motocicleta. El blindaje corporal puede ayudar con los pequeños debri, pero los grandes peligros y obstrucciones de la carretera no son rivales para la ropa protectora.

Mito 4: El exceso de velocidad es más seguro en una motocicleta

Las motocicletas proporcionan menos protección a los ciclistas, y el exceso de velocidad reduce el tiempo de reacción. La emoción de la carretera abierta incita a los conductores de motocicletas a abrir el acelerador para un golpe adicional a la experiencia de ciclismo. Los conductores son culpables de la misma, y para los ciclos y automóviles - la velocidad es un asesino y una razón principal para los accidentes fatales.

Mito 5: Los coches tienen prioridad sobre las motocicletas

Absolutamente, cien por cien falso. Los coches y las motocicletas están destinados a compartir la carretera, tanto siguiendo las mismas leyes de carretera como señalización. Los coches no tienen prioridad sobre las motocicletas, y los conductores que corten, aceleren o bloqueen el camino para los motociclistas deben rendir cuentas por los accidentes causados.

Si usted u otro motociclista ha experimentado un error de conductor y un comportamiento negligente que condujo a un accidente, comuníquese con los abogados de accidentes de motocicleta de Mckinney en McCraw Law Group. Nuestras consultas son gratuitas, y tenemos más de 20 años de experiencia en la lucha por los derechos y daños de los clientes perjudicados por los malos conductores.