El menor conteo de tráfico no afecta el recuento de muertes como se esperaba en Texas

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Una historia en el Houston Chronicle recientemente tomó un vistazo en profundidad a cómo la pandemia COVID-19 ha afectado la tasa de lesiones graves y muertes en las carreteras en todo el estado de Texas.  Todos esperaban que disminuyera la tasa de mortalidad y lesiones graves causadas por los restos de vehículos.  Algunos incluso esperaban que el porcentaje de muertes y lesiones graves por milla impulsadas para reducir el número de tráfico tan significativamente podría hacer que los que permanecen en las carreteras fueran más seguros que antes, dada la capacidad de las carreteras para el tráfico.

Desafortunadamente, eso no es lo que pasó.  Si bien el número total de muertes y lesiones graves causadas por el tráfico ha bajado significativamente, el número de muertes y lesiones graves por milla conducida ha aumentado.  El artículo confirma que el número de tráfico se ha reducido aproximadamente a la mitad durante el cierre inducido por la pandemia, pero se produjeron 241 muertes durante marzo en comparación con 305 en 2019.  Usando matemáticas ásperas, debemos esperar alrededor de 153 muertes y no las 241 que ocurrieron.  ¿Por qué la tasa de mortalidad por milla aumenta significativamente durante un tiempo de disminución del tráfico y un aumento del distanciamiento social?

Al pensar en esto, creo que he tropezado con una razón.  Las carreteras de los principales centros de población se han utilizado sobre la capacidad durante al menos los últimos 25 años.  Como resultado, antes de la pandemia, muchas áreas tenían regularmente atascos de tráfico paralizantes que a veces requerían una hora y media de viaje diario para conducir menos de 30 millas en todas las áreas metropolitanas.  Al a la mitad el número de coches en la carretera, los automovilistas restantes son capaces de conducir mucho, mucho más rápido.  Las carreteras a lo largo de estos centros de población siguen siendo peligrosas.   El tráfico de redirección de la construcción y los patrones de tráfico cambiantes todavía están presentes, pero las personas son capaces de conducir más rápido a través de estas zonas de peligro, lo que resulta en lesiones más devastadoras y la muerte por milla conducida.

Ten cuidado cuando conduzcas.  El otro tipo puede no ser tan consciente como antes como el tráfico ligero crea la ilusión de que no hay problemas por delante.  Si lo impensable le sucede a usted o a un miembro de su familia, nosotros en McCraw Law Group estamos aquí listos para ayudar a reunir su vida.