Prevención de reparaciones peligrosas a vehículos después de naufragios

Prevención de reparaciones peligrosas a vehículos después de naufragios

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Un proyecto de ley presentado recientemente en la Legislatura de Texas por el Representante Travis Clardy (R- Nacogdoches) busca corregir el problema de las compañías de seguros dictando qué reparaciones van a hacer y no pagarán después de un naufragio. Resulta que algunas de sus reparaciones aprobadas entran en conflicto con las normas del fabricante que pueden dejar los vehículos reparados peligrosamente defectuosos.

El ejemplo fundamental del peligro que puede ocurrir ocurrió aquí mismo en el condado de Collin. Una pareja Murphy, Marcia y Matthew Seebach, fueron horriblemente quemados y desfigurados en un naufragio de 2013. Resulta que su Honda Fit 2010 había sido reparado incorrectamente por un taller de reparación a petición de una compañía de seguros. En lugar de soldar el techo según las pautas de reparación de Honda, la tienda usó pegamento porque eso es todo lo que la compañía de seguros pagaría. Desafortunadamente, el pegamento no se aferraba durante un naufragio comprometiendo el compartimiento de pasajeros de la Honda.

En la demandaposterior, el Seebach alegó y demostró que la reparación inadecuada comprometía la estructura de seguridad del coche contribuyó a las lesiones del Seebach. Un jurado del condado de Dallas estuvo de acuerdo con un veredicto sustancial.

Los propietarios de tiendas de automóviles y defensores de los consumidores como Texas Watch (enlace a Texas Watch) se han unido para exigir que las compañías de seguros no dicten reparaciones inadecuadas y potencialmente peligrosas. Proyecto de La Cámara 1348 de la Cámara de LaVivienda (enlace a HB 1348—Legislatura de Texas en línea). Unirse a Texas Watch y representante Clardy en la insción de su representante para aprobar esta legislación de sentido común. Al igual que las compañías de seguros no deben dictar la atención médica, no deben dictar la adecuación de las reparaciones de automóviles.