McKinney Motor Scooters/Vespa Accident Lawyer

Cuando alguien viaja en su motocicleta o moto en la carretera, debe seguir las mismas normas de tráfico que otros vehículos de motor. Tanto las motocicletas como los motos requieren equipos de seguridad específicos y una licencia especial para operar en las carreteras de McKinney.

Los motopatinetos son diferentes de las motocicletas de varias maneras. No están diseñados para ir tan rápido y no tienen las mismas características de manejo que las motocicletas. Además, se puede accionar una moto motora en las aceras. En estos casos, las leyes y reglamentos cambian. Si estos vehículos están involucrados en colisiones, un abogado calificado de lesiones que sepa la diferencia entre las leyes de un motoscooter y motocicleta en McKinney podría ser vital.

¿Las lesiones difieren entre los motomotores y las motocicletas?

Dado que los motopatinetos están diseñados para ir a bajas velocidades, por lo general no están involucrados en los naufragios catastróficos que a menudo se asocian con las motocicletas. Sin embargo, los pilotos de motos a menudo no ven la necesidad de usar un casco u otro equipo de seguridad porque viajan a una velocidad tan lenta. Incluso a cinco o diez millas por hora, si una persona es derribada del scooter y golpea el suelo, podría resultar en una lesión cerebral traumática aguda o incluso la muerte.

En general, las lesiones en el motomotor no difieren mucho de las lesiones por accidentes de motocicleta. Las lesiones comunes incurridas en accidentes automovilísticos pueden variar desde rasguños y golpes y moretones hasta desfiguración grave. También hay lesiones ortopédicas como huesos rotos y ligamentos rotos, particularmente en las rodillas, codos, brazos y manos. Las lesiones más graves incluyen lesiones cerebrales y cráneos rotos. También hay lesiones sufridas en accidentes automovilísticos más tradicionales, como una hernia de disco y lesiones en el disco en el cuello y la espalda.

Requisitos de seguro para Vespas

Los operadores de una moto en una carretera deben tener el mismo seguro que todos los automovilistas. El seguro mínimo requerido en Texas es una póliza de responsabilidad civil de 30 a 60, $30,000 por persona, $60,0000 por incidente y hasta $25,000 en daños a la propiedad. Los ciclistas deben mantener la protección contra lesiones personales y la cobertura de los automovilistas no asegurados debido a la posibilidad de lesiones graves. Muchos conductores en Texas no tienen seguro de responsabilidad civil, a pesar de que es necesario. Tantos naufragios que ocurren involucran a los automovilistas sin seguro, otra razón por la que otros automovilistas deben protegerse de esos conductores.

Cómo un abogado maneja el motor scooter contra las reclamaciones de motocicletaen McKinney

Cómo un abogado se acercaría a las reclamaciones de motos en comparación con las motocicletas en McKinney podría ser diferente debido a los estigmas sociales que vienen con cada vehículo. Con el caso del accidente de motomotor, no habrá el mismo grado de animosidad en la comunidad que normalmente asociado con una motocicleta. Un abogado de motociclista debe mostrar evidencia de que el ciclista no era peligroso o imprudente.

Un abogado podría ayudar a alguien involucrado en un accidente de moto sin hacer responsables a todas las personas de su negligencia y perseguir posibles fuentes de recuperación. Para comenzar con su reclamo de lesiones, llame ahora y programe su primera consulta.