Descripción general de accidentes de barco

En busca de justicia tras un accidente marítimo

Texas ocupa el tercer lugar del país en muertes por accidente de embarcación, sólo por detrás de Florida y California. Muchos factores pueden contribuir a los accidentes en el agua, la mayoría de los cuales implican un error del operador. Si usted ha sido herido o ha perdido a un ser querido en un accidente de navegación causado por la negligencia de otro, es en su mejor interés consultar con un abogado de accidentes de barco en Texas con experiencia tan pronto como sea posible.

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¿Cuántas víctimas mueren en accidentes de navegación en Estados Unidos?

Los 4.040 accidentes de embarcaciones ocurridos en Estados Unidos en 2022 causaron 636 muertos y 2.222 heridos, así como unos 63 millones de dólares en daños materiales. De los fallecidos de los que se conoce la causa de la muerte, el 75% (445) murieron ahogados. Otras causas principales de muerte son traumatismos (120), paro cardiaco (12) e hipotermia (7). Sólo en Texas, 34 personas perdieron la vida y 132 resultaron heridas en accidentes de embarcación en 2022.

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¿Cuáles son los tipos más comunes de accidentes de barco?

Una embarcación se ve implicada en un accidente marítimo cuando su funcionamiento, construcción, navegabilidad, maquinaria o equipamiento causan la desaparición de una persona, la muerte, lesiones personales o daños materiales. La mayoría de los accidentes de navegación están relacionados con el manejo negligente de una embarcación. Los cinco tipos principales de accidentes de embarcación notificados por la Guardia Costera son:

  • Colisiones con vehículos recreativos (1085 accidentes, 512 heridos, 39 muertos)
  • Colisiones con objetos fijos (477 accidentes, 314 heridos, 57 muertos)
  • Inundaciones (422 accidentes, 93 heridos, 74 muertos)
  • Puesta a tierra (350 accidentes, 208 heridos, 12 muertos)
  • Caídas al agua (260 accidentes, 98 heridos, 175 muertos)

¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de barco?

Aunque puede haber otros factores, como las condiciones meteorológicas, aguas peligrosas o fallos del equipo, la mayoría de los accidentes de barco son causados por negligencia del operador. Los operadores de embarcaciones que consumen alcohol o drogas, manejan una embarcación de forma imprudente, no prestan la debida atención o simplemente carecen de experiencia pueden causar lesiones graves o mortales. Basándose en el número de accidentes de embarcación resultantes, la Guardia Costera ha clasificado los 10 principales factores contribuyentes de la siguiente manera:

  • Falta de atención del conductor (602 accidentes, 308 heridos, 45 muertos)
  • Inexperiencia del operador (464 accidentes, 249 heridos, 69 muertos)
  • Vigilancia inadecuada (387 accidentes, 234 heridos, 22 muertos)
  • Velocidad excesiva (320 accidentes, 288 heridos, 35 muertos)
  • Avería de maquinaria (289 accidentes, 69 heridos, 13 muertos)
  • Meteorología (221 accidentes, 77 heridos, 44 muertos)
  • Consumo de alcohol (215 accidentes, 148 heridos, 88 muertos)
  • Infracciones de las normas de navegación (205 accidentes, 128 heridos, 26 muertos)
  • Aguas peligrosas (184 accidentes, 75 heridos, 48 muertos)
  • Fuerza de la ola o estela (137 accidentes, 118 heridos, 5 muertos)

¿Quién puede ser considerado responsable de las lesiones por accidente de barco?

Un operador de barco negligente que causa un accidente puede ser considerado responsable de las lesiones resultantes. Los operadores de embarcaciones pueden provocar accidentes si manejan una embarcación de forma imprudente o bajo los efectos del alcohol o las drogas, si hacen caso omiso de las leyes de navegación o si no prestan atención. Los operadores de embarcaciones también son responsables por no proporcionar a los pasajeros chalecos salvavidas aprovados, en buen estado y que se ajusten correctamente, y por no exigir a los pasajeros que los lleven puestos.

Otras partes potencialmente responsables pueden ser:

  • Otro pasajero si sus acciones imprudentes causaron el accidente

    • El propietario de una embarcación que permitió a un operador sin experiencia manejarla
    • Una empresa de alquiler de embarcaciones, si no realizó el mantenimiento y las reparaciones rutinarias, y el fallo de la maquinaria causó el accidente y las lesiones.
    • Un fabricante de embarcaciones o piezas, si un defecto causó el accidente de navegación

    Si usted ha sido herido o perdido a un ser querido en un accidente de barco, puede haber más de una parte potencialmente responsable. Nuestro abogado con experiencia en accidentes de barco puede llevar a cabo una investigación exhaustiva para determinar la culpa y la responsabilidad y asegurar la evidencia para apoyar su reclamo.

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    El abogado fundador John L. McCraw está certificado por la junta en derecho procesal de lesiones personales, una especialidad alcanzada por sólo aproximadamente el 5% de los abogados en el estado. Tenemos una amplia experiencia representando a personas lesionadas en una amplia gama de asuntos de lesiones personales, incluyendo accidentes de barco. Nuestros abogados de accidentes de barco en Texas obtienen mejores resultados más rápido, y nadie trabajará más duro para usted. Trabajamos para proporcionar un nivel adicional de atención compasiva para cada uno de nuestros clientes.

    ginn

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