Los sistemas de seguridad automotriz luchan por trabajar en la oscuridad

Imagen

Alrededor de 3/4 de todas las muertes de peatones ocurren durante la noche. Un sistema común de seguridad de los automóviles no funciona bien en la oscuridad para evitar ese peligro. El sistema de frenado automático que se activa cuando un vehículo detecta un objeto cercano tiene problemas particulares para ver a los peatones después del anochecer en algunos modelos de automóviles.

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, casi la mitad del sistema de frenos ABS (12 de 23) recibió una calificación básica o ninguna calificación en sedanes, SUV medianos y camiones. Los sistemas ABS no detectaron o ralentizaron adecuadamente a los maniquíes que actuaban como peatones cuando el vehículo estaba funcionando después del anochecer. Los resultados de esta prueba probablemente conducirán a un escrutinio más detallado del sistema ABS después de que los peatones sufran lesiones graves luego de accidentes nocturnos. En situaciones en las que el sistema de frenado automático no funciona correctamente y causa una lesión grave, podría existir un reclamo de responsabilidad del producto contra un fabricante de automóviles.

Esto es especialmente importante en los entornos suburbanos de Collin y el condado de Denton, especialmente en otoño e invierno. Con campus universitarios en McKinney, Plano, Celina, Farmersville y TWU, y la Universidad del Norte de Texas en Denton, hay una gran cantidad de tráfico peatonal en y alrededor de estos campus y centros urbanos. La temporada de fútbol americano de la escuela secundaria pronto también estará en exhibición en los hermosos estadios en todo el norte de Texas. Los viernes por la noche en el norte de Texas siempre se ven estadios llenos y muchos peatones nocturnos. Ten cuidado ahí fuera. Conductores: estén atentos a los peatones y regresemos todos a casa sanos y salvos.